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「SPACE(공간)」 2025년 10월호 (통권 695호)
‘크로스크리틱’은 두 프로젝트를 연관된 주제 아래 살펴보고자 기획됐다. 건축가들이 함께 나누는 비평적 대화가 동시대 건축 현장의 쟁점과 화두를 드러내는 실천적 담론의 장이 되길 바란다.
주차장은 ‘싸고 쉽게 짓는 건물’이라 생각하지만, 건축가가 개입할 때 고려해야 할 사항들은 만만치 않다. 차량과 사람의 통행 흐름을 위한 최소 치수와 동선 분리, 기후변화와 외기 노출에 대한 대비, 민원을 고려한 선제적 대응, 민간 주차장의 경우라면 상업적 성공까지. 건축가는 기회의 가능성과 책임의 무게 사이에서 위태로운 줄다리기를 해야 한다. 이번 크로스크리틱에서는 진주와 하남, 상반된 도시 맥락에서 만들어진 두 주차장을 통해 이런 주제들을 펼쳐보고자 한다. 논의에 불을 지필 전문가로 다수의 주차장을 설계한 이정훈(조호건축사사무소 대표)이 함께했다.
코어건축사사무소의 중안지구 공영 주차타워(2025)의 계단실
중안지구 공영 주차타워
방유경(방): 이틀 동안 진주와 하남을 오가며 상반된 두 종류의 주차장을 살펴보았다. 두 곳에서 발견한 장점, 가능성, 혹은 질문을 꺼내어 대화를 시작하면 좋겠다. 먼저 진주 중안지구 공영 주차타워(이하 진주 주차장)를 어떻게 봤는지 궁금하다.
이정훈(이): 진주 주차장을 돌아보면서 실험적인 작업이라 느꼈다. 아마도 진주 총괄건축가와 설계공모 심사위원 등 전문가들이 관여했기에 도전적인 안이 실현된 것이 아닐까 싶다. 특히 후면 주차 뒤쪽으로 테라스처럼 만든 보행통로가 인상적인데, 기존에 보지 못한 새로운 접근이다. 도시적으로도 버퍼존 역할을 하기 때문에 영민한 해결 방법이라 느꼈다. 한 가지 우려되는 것은 (내 경험상) 보행로가 외기에 노출되면 비가 들이치거나 바닥이 얼어 사고로 이어질 위험이 있다는 점이다. 이런 민원을 생각하면 발주처에서 수용하기 쉽지 않았을 것 같은데 설계 변경 요구는 없었나?
유종수(유): 진주 주차장은 우리가 지금까지 했던 공공 프로젝트 중 가장 원안에 가깝게 실현된 사례다. 주차대수를 일부 조정하고, 차량 회전 시 부딪침을 방지하기 위하여 경사로 끝단을 곡면 처리한 것과 옆집의 시선을 차단하기 위해 폴리카보네이트를 추가한 것 정도가 달라진 부분이다. 사실 발주처에서는 보행통로를 우려하기보다 오히려 좋아해주었다. (웃음) 실시설계를 하면서 외부 노출에 따른 문제를 보완하기 위해 보행통로 방수를 진행하고, 주차장 공간 안쪽으로 빗물이 유입되지 않도록 트렌치 등을 설치했다.
임진수(임): 기능에 따라 서번트(servant) 공간과 서브드(served) 공간을 분명하게 구분하고 오브제 요소를 패턴처럼 도입한 점, 계단실을 코너에 배치해 재료와 조형에도 차이를 둔 점 등 파편화된 요소들이 주차장이라는 프로그램에 적절히 대응한 전략으로 읽혔다. 외부 보행통로가 시각적인 켜를 형성해 입면에 깊이감이 생긴 점도 좋았고. 특히 기하학적인 벽돌벽이 눈에 띄는데 그간 보여준 조형적 언어의 연장 같기도 하다. 어디에서 영감을 받았나?
김빈(김): 공모를 준비할 때부터 거대한 주차장이 도시 풍경을 해치지 않는 것을 중요하게 생각했다. 그래서 법적으로 바닥면에서 60cm 이상 높이로 설치해야 하는 충돌방지벽을 콘크리트로 만들고, 그 위에 벽돌을 쌓아 차량이 직접 보이지 않게 가리는 방법을 고안했다. 옛 배영초등학교를 비롯해 벽돌 건물들이 주변에 많아 벽돌이 어울리는 재료라 생각했다. 재료 낭비도 줄일겸 벽돌을 넣고 빼면서 구축하기 편한 형태로 만들다 보니 단순한 기하학적 형태로 정리된 것이다.
방: 사진에서는 기하학적인 벽돌벽이 거대하게 느껴졌는데, 실제로 보니 동네 스케일과도 잘 어우러지는 아기자기함이 있다. 인근의 학교, 다세대 건물, 관공서 건물의 벽돌벽과 담장을 직접 마주하고 있어서인지 맥락상 적절한 재료였다고 설득이 되더라. 계단실을 의도적으로 주차 공간에서 이격해 다양한 틈을 만들어 주변 풍경을 보여주려는 태도도 동네와 조화하는 데 한몫하는 것 같다.
유: 건물이 위압적이지 않되 도로와 만나는 결절점에서는 인지성을 가져야 한다고 생각했다. 콘크리트로 된 둥근 계단실은 프로젝트에서 가장 조형적인 요소였는데, 슬릿한...
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